Economic  & Social History Review

天  津  师  范  大  学
欧洲文明研究院
主办

本土文丛栏目荟萃国内学者的论文、著作、读书札记、以及相关的史料。

史料

 




关于网站
联系我们
网站推介
站内搜索
   
     





 

首页 本土文丛著作
本土文丛
 

英国工业革命中的资本投资与社会机制

作者:徐滨

天津社会科学院出版社,2012年

内容简介

该书目的是尝试对资本与英国工业革命的关系作出解释。凡经济活动皆以利用资源为基本特征。以不同的方式支配资源,效率和结果将差异显著。效率是联系资本与工业革命的纽带,而英国独特社会机制的形成则是资本获得空前效率提升的关键。资本与英国工业革命的关系即在于此,理解了这一点也就理解了工业革命。英国历程是个个案,其他民族未必要遵循,但她所揭示的道理却具有普遍意义。因为在任何社会中资源都是稀缺的,所以,寻求一种有效的资源配置机制就成为关乎弘旨之事。它不仅会影响当前的经济结果,还将决定未来的发展是否可持续。

目 录

第一章 历史观点的解析与立论阐释

第一节、研究的范畴与概念
第二节、资本与工业革命:观点的争论
第三节、社会机制与工业革命中的资本投资
一、资本决定论的逻辑与历史谬误
二、社会机制与工业革命的资本:立论阐释

第二章 农业资本投资

第一节、社会机制与农业投资
第二节、土地的制度性投资及其资本来源
一、土地的制度性投资
二、土地制度性投资的资本来源
第三节、农业增长性投资及其资本来源
一、土地所有者投资及其资本来源
二、租佃农场主投资及其资本来源
本章结语

第三章 制造业资本投资

第一节、社会机制与制造业投资
第二节、制造业的增长与流动资本投资
一、流动资本与制造业生产
二、信用与制造业资本的创造
第三节、工厂制与固定资本投资
一、固定资本与工厂制的发展
二、工厂制固定资本的来源
本章结语

第四章 交通业资本投资

第一节、社会机制与交通业投资
第二节、交通建设的权利确定与工程投资
一、交通业投资的权利确定
二、交通设施的工程建设投资
第三节、交通业资本来源及其分布特征
一、交通业资本的来源
二、交通业资本的分布特征
本章结语

第五章 金融业资本投资
第一节、社会机制与金融业投资
第二节、银行业的资本来源和分布
一、伦敦银行业的资本来源和分布
二、地方银行业的资本来源和分布
第三节、银行资本的投资方向及其影响
一、银行资本的投资方向
二、银行资本对工商业的作用
本章结语

结论

参考资料

文摘

资本是用来进行生产的物,是经济活动的不可或缺因素。它在工业革命中发生了从未有过的增长和变化,这一点也是无可置疑的。但既然无论是投资的增长,还是资本结构的变化都不能成为工业革命的原因,那么,资本的意义到底何在?资本从来都有,但其在不同的时代表现又如此迥异。因此,这一问题的逻辑不应是资本的量或结构变化起了什么作用。应当是,究竟什么使资本在英国工业革命中发挥了从所未有的作用,而这些为什么过去不曾发生?本书认为,真正使资本在英国工业革命中具有特殊意义的是运用资本的社会机制,而不是资本的数量或结构。社会机制是资本和生产能否表现出工业革命这种持续增长的原因。

……

 

整个工业革命中银行也很少会为制造业的固定资产投资提供贷款。所谓贷款主要来自工厂主的亲缘关系和同行,其中抵押贷款是非常重要的形式。1801年,拉德克里夫决定与罗斯(Rose)合伙开始工厂织布。但显然除了手中的存货外,他们能够用于固定资产投资的资本远不敷所需,于是:

“仲夏,准确的计算存货后,我们发现我们的公司值11,000英镑以上。我以在麦勒(Mellor)的地产……抵押了1,800英镑。罗斯先生的父亲是一位蒙托斯(Montrose)的商人和治安官,……我的合伙人是他唯一的儿子,他随时可以借给我们几千英镑,后来总共借给了6,000英镑,其中包括我们合伙关系形成时付给的2,500英镑。用这笔实际资本,……我们谈定从欧德诺先生和阿克莱特先生那里购买位于希尔盖特(Hillgate)的业已空置的地产建筑。”

萨缪尔•欧德诺为了建筑新工厂和购买工厂周围的土地,也曾以自己的地产作抵押向阿克赖特贷款12,000英镑,利息是5%在寻求贷款的过程中,土地往往是最好的抵押品。这同时也说明土地已经完全摆脱了中世纪仅仅作为世袭物和生活来源的特征,成为了可投资资产。通过土地抵押、转让等方式,资本可以自由和无阻碍的进入到包括工业在内的各个行业。

……

开通于1825年的斯托克顿-达灵顿铁路Stockton & Darlington Railway在铁路建设史上具有划时代的意义,它是第一条使用蒸汽机车牵引的铁路。这条铁路建设的目的是为了便利从西奥克兰(West Auckland煤矿到达灵顿和斯托克顿的煤运输,开通后也承运旅客。伦敦的《早晨邮报》报道了开通时的情景:

惊讶并不限制于人类,田野里的动物与天上的飞禽似乎都好奇和敬畏地看着这台机器,它现在以每小时10或12英里的速度拖着不少于80吨的重量向前行进。……从维顿园煤矿(Witton Park Colliery)开始,线路全长近25英里,我们认为这是本王国最长的轨路。铁路几英里范围内的城镇和村庄的全部居民此次好像都到齐了,当我们说有不少于4或5万人聚集到一起来目睹这一天的进程时,我们认为我们说的是符合事实的。

 
【经济-社会史评论网首发】
返回顶部   
 
首页 本土文丛著作
   

天津师范大学欧洲文明研究院主办
copyright©经济-社会史评论网站
引用转载,注明出处;肆意盗用,即为侵权。
备案号/经营许可证号:津ICP备09008453号——8/津教备0381号

eshwebmaster@eyou.com